AVENTICS气缸绗磨与内圆磨不同之处

AVENTICS气缸绗磨与内圆磨不同之处
AVENTICS气缸是用一珩磨头伸进孔内,然后由机器带动旋转,往复,并涨出磨条进行切削加工.机器是的珩磨机.有立式和卧式之分.立式较适于大批量的较短件连续,如气缸套类.卧式的较适合较长件的.如果是加工铸铁类的,效率转内圆磨的方式高几倍.但钢件珩磨效率比铸铁要差点,不过比起内圆磨的方式还是要快很多.精度方面不是什么问题,比起内圆磨有过之而无不及.
AVENTICS气缸的管材主要应用于液压油缸、气缸叉车油缸管上

AVENTICS气缸在电镀过程中，阴极过程复杂，阴极电流大局部耗费在析氢及六价铬复原为三价铬两个副反响上，故镀铬的阴极电流效率很低。而且有三个异常现象：电流效率随铬酐浓度的升高而降落l随温度的升高而降落；随电流密度的增加而升高。

在镀铬液中，必需添加一定量的阴离子，如SO42-、SiF62一、F一，才干完成金属铬的正常堆积；镀铬液的分散才能很低，关于外形复杂的零件，需采用象形阳极或辅助阴极，以得到平均的镀铬层。对挂具的请求也比拟严厉。

 镀铬棒中镀铬需采用较高的阴极电流密度，通常在20A/dm2以上，比普通的镀种高l0倍以上。由于阴极和阳极析出气体，使镀液的电阻较大，槽压升高，对电镀电源请求高，需采用大于l2V的电源，而其他镀种运用8V以下的电源即可；

 镀铬的阳极不用金属铬，而采用不溶性阳极。通常运用铅、铅一锑合金及铅一锡合金。镀液内由于堆积或其他缘由而耗费的铬需靠添加铬酐来补；镀铬的操作温度和阴极电流密度有一定的依赖关系，改动二者关系可取得不同性能的铬镀层。
产品用途

AVENTICS气缸活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。