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分别介绍SMC无杆气缸的用途和特点介绍

更新时间:2022-01-22 点击量:927

    分别介绍SMC无杆气缸的用途和特点介绍

    SMC无杆气缸与其他同类装置相比,操作中对使用者的要求较低,整个产品安装和维护方便,对使用者的要求不高,由于误操作而损坏的可能性很大,水冷型气缸的输出功率大,操作时气缸的输出功率,它与缸内径的平坦成正比,该水冷式气缸适应性强,使用时在高温和低温环境下工作正常,具有防水防尘能力,可适应各种严酷环境。

    由于电气缸拥有许多电气部件,对环境的要求高、适应性差,安装水冷型气缸前,请检查气缸在运输过程中是否损坏,两端的螺母和螺栓连接部是否松动,拆下盖子进行安装使用,不要对气缸的活塞杆施加偏心负荷,使负荷的运动方向与活塞杆轴心线一致,在长行程的气缸负荷,以及活塞杆的连接上采用可动的接头,无论是什么安装形式,都必须确保气缸安装底座具有足够的刚性。

    SMC无杆气缸的及安装方法

    其中的水冷式气缸水平使用时,可以有效地用三点法进行检查,首先可以连接活塞杆和负荷,活塞杆全部伸长时,将水平仪放在活塞杆中,以间观察水平的活塞杆位于中间位置时,接近气缸前端盖的活塞杆,在灰尘较多的环境下使用水冷式气缸时,请将防尘盖设置在活塞杆上,以安装缸膛的使用以提高了效率。

    SMC无杆气缸为了防止灰尘从吸入的使用孔进入,必要的气缸体润滑油雾为了处理油的无环膨胀和收缩,选择空气中的水分和未乳化的润滑油,水冷型气缸需要配管清洁的污垢中的气管,以防止气缸进入垃圾,水冷型气缸的双重效果是从活塞两侧调换气体,具有良的密封性能,但行程较短。

    SMC无杆气缸上的润滑系统,如果想要启动,需要我们如何来操作?接下来小编来为大家介绍下。

    1.打开气缸油进油管的阀和放气旋塞(若有), 将泵站灌满气缸油。当气缸油从放气旋塞流出时关闭旋塞。

    2.合上泵站开关板上的主开关。

    3.转至机旁位置,手动起动泵1和泵2。检查两个泵能否同时运转。

    4.当泵运转时,检查泵站滤器上的压差指示器应是绿色的。

    5.检查油压建立到40-50,否则用泵站顶部的压力控制阀进行调整.检查用两台泵运行压力也能维持在OCI2一个认可的水平。

    想要启动SMC无杆气缸的润滑系统,需要我们怎样操作

    6.同时按HMI板上的[ESC] (退出)和[PRELUB] (预润滑)键以激活试验顺序,通过观察各注油器中间箱上的发光二极管(反馈信号)检查所有的注油器都正确的工作。再按一F[PRELUB]停止试验程序。在系统提交或维护后,要从扫气箱检查所有的止回阀都向气缸里喷油。

    7.手动停止泵,在开关板上转到遥控位置。现在系统准备正常运行了

    SMC无杆气缸在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆。

    SMC无杆气缸的特点

    1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点:

    整体安装尺寸小,轴向空间空间小,大约比标准气缸节省轴向空间44%。

    磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相,因此推力和拉力数值相,容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时,定位精度可达±1.0mm

    SMC无杆气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈,杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质,导致泄露,而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件,无外部泄露。

    磁耦无杆气缸可长行程规格,标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15,而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右,行程长到3m以内,满足长行程使用场合需要。

    2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比:

    磁耦型外形较小,两头带有安装螺纹和螺母,可直接安装在设备上。

    磁耦型无杆气缸负载比较小,适合装载小型工件或机械手来动动作。

    磁耦型基本型来回动作时,可能会出现滑块转动,必须加导杆导向装置,或者选用带导杆型磁耦无杆气缸。

    相比于机械型的导向带部分泄漏缺点,磁偶型无外部泄漏,安装使用后可免维护。

    磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)。


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