介绍日本SMC行程可读气缸 MC行程可读气缸CE1系列不回转杆上有磁尺、 缸体装有检测传感器,外界计数器, 气缓冲和设置液压缓冲器(用于高速)等气缸; 按润滑方式,SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸 ;按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸; 按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。. SMC气缸结构原理由于SMC气缸的使用目的不同, 质量最大减少15% ●气缓冲易于调节 ●从小型磁性开关到耐强磁场磁性开关都可以安装 ●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型 字段描述 | 取值描述 |
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配管口径 | 3/8 | 形式 | 气压式 | 动作方式 | 单杆双作用 | 杆端形状 | 杆端外螺纹 | 杆端螺纹的种类 | M | 杆端螺纹尺寸 | M18X1.5 | 最低使用压力 | 0.05 | 使用压力 | 1.0 | 保证耐压力 | 1.5 | 环境温度 | -10℃~70℃ | 给油 | 不给油式 | 使用活塞速度 | 50~500 |
SMC气缸的构造也是多种多样的, 但使用Z多的是SMC单杆双作用气缸。 下面就以SMC单杆双作用气缸为例,说明气缸的基本构造 标准型MB/MB1 32,40,50,63,80,100 ○ 标准型CA2 40,50,63,80,100 ○ 尺寸比标准气缸有较大减小的气缸。 具有结构紧凑、质量轻、占用空间小等优点。. SMC薄型气缸CQ2、CQS系列缸筒与无杆侧端盖压铸成一体, 杆盖用弹性挡圈固定,缸体为方形。. 介绍日本SMC行程可读气缸
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