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日本SMC双作用气缸属性详解

日本SMC双作用气缸属性详解

产品型号: CP96SDB32-170C

所属分类:日本SMC气缸

更新时间:2021-01-20

简要描述:日本SMC双作用气缸属性详解
小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,
活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。.

详细说明:

日本SMC双作用气缸属性详解
SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。 .
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,
另外,SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、垫缓冲、
气缓冲和设置液压缓冲器(用于高速)等气缸;按润滑方式,

日本SMC双作用气缸属性详解
SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸;按位置检测方式分限位开关、
带磁性开关气缸;按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。.
图所示是SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,
它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分!.
 缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,
并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。
 



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