进口SMC带导杆薄型气缸连接方式 基本气缸和导杆紧凑的一体化单元。 耐横向负载?高精度杆不回转的直线移动单元。 承受偏心负载优良的粗导杆的薄型气缸 独特的构造使杆伸出的输出力为原来2倍, 而且由于内置滑动键作为不回转机构,故可直接安装负载。 带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化。 采用高精度轴承,可实现平稳的反复回转运动。 滑台部对每90o、180o的回转都有定位功能。 带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。 进口SMC带导杆薄型气缸连接方式
结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。 可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。 此外,还有导台式气缸,Z适合用于输送线上高精度升降和定位等。.. 全长:23+行程mm/宽度:29mm/高度:14.5mm(MGJ6) 在5mm行程气缸上,也能安装2个磁性开关。 配线?配管集中在一个方向。 基本型 MGG 行程长 不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定,或用法兰固定 轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器,故气缸运动速度高,吸收冲击能力强 移动后端板的位置,便能调整行程 20、25、32、40、50、63、80、100 小型 MGC 比MGG尺寸小、质量轻。带气缓冲,故运动速度高。 根据用途,导向杆轴承有两种可供选择。 |