进口SMC带导杆薄型气缸连接方式
基本气缸和导杆紧凑的一体化单元。
耐横向负载?高精度杆不回转的直线移动单元。
承受偏心负载优良的粗导杆的薄型气缸
独特的构造使杆伸出的输出力为原来2倍，
而且由于内置滑动键作为不回转机构，故可直接安装负载。
带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化。
采用高精度轴承，可实现平稳的反复回转运动。
滑台部对每90o、180o的回转都有定位功能。
带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成一体。 进口SMC带导杆薄型气缸连接方式
结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。
可用于输送线上工件的推出、提升和限位等。
此外，还有导台式气缸，Z适合用于输送线上高精度升降和定位等。..
全长：23＋行程mm／宽度：29mm／高度：14.5mm(MGJ6)
在5mm行程气缸上，也能安装2个磁性开关。
配线?配管集中在一个方向。
基本型 MGG 行程长
不回转精度高。安装方便。从缸体的各面用螺钉固定，或用法兰固定
轴承部位可从油嘴注油 带液压缓冲器，故气缸运动速度高，吸收冲击能力强
移动后端板的位置，便能调整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、质量轻。带气缓冲，故运动速度高。
根据用途，导向杆轴承有两种可供选择。
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