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概述日本SMC滑动装置气缸

概述日本SMC滑动装置气缸

产品型号: CDQ2A50-150DCZ-M9BV

所属分类:日本SMC气缸

更新时间:2021-02-04

简要描述:概述日本SMC滑动装置气缸
吸收冲击和噪声的能力强。液压缓冲器有装在端板上的,
也有内置缸体内的,从高速到轻载到低速重载,都可吸收较大冲击能。.
运行平稳,输出力比单缸大一倍。.
机能多。气缸上可安装磁性开关。CXW系列气缸可以安装端锁。.

详细说明:

概述日本SMC滑动装置气缸
活塞是SMC气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,
设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,
减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。
耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
SMC气缸活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。
滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的
SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。
杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,

 

概述日本SMC滑动装置气缸

以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,
承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,
常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
滑动装置气缸是两个双活塞杆气缸并联而成,
用于位置精度(平面度、直线度等)要求高的组装机器人和工件搬运设备上。.
SMC滑动装置气缸CXW系列按导向套种类不同可分为:
滑动轴承式(CXWM)和球轴承式样(CXWL)。.
定位精度高。两个双杆气缸并联,并用端板将两活塞杆连在一起,
可防止活塞杆回转。缸体(或端板)
与工件的安装面和活塞杆的平行度高,故能得到高定位精度。.
 



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