产品中心

Product center

相关文章
  • DSNU-25-470-PPS-AFESTO费斯托气缸产品说明
    FESTO费斯托气缸产品说明

    FESTO费斯托气缸产品说明 派生型种类多 自调节气动位置缓冲,可以节省调试时间,可以自适应负载和速度变化进行调节 行程 1 mm ... 500 mm 活塞直径 25 mm 缓冲 两端带弹性缓冲环/垫 自调节气动位置缓冲 气动缓冲,两端可调 工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa

    更新时间:2024-01-24型号:DSNU-25-470-PPS-A
  • DSNU-40-80-PPV-A费斯托FESTO圆形气缸安装及使用
    费斯托FESTO圆形气缸安装及使用

    费斯托FESTO圆形气缸安装及使用 符号 00991235 工作模式 双作用 环境温度 -20 °C ... 80 ° 缓冲长度 18 mm 移动质量 358 g 产品重量 853 g 气动接口 G1/4 材料说明 RoHS 合规 盖子材料 精制铝合金

    更新时间:2024-01-24型号:DSNU-40-80-PPV-A
  • DFM-25-50-B-PPV-A-KF费斯托FESTO导向杆气缸综合了解
    费斯托FESTO导向杆气缸综合了解

    费斯托FESTO导向杆气缸综合了解 工作模式 双作用 环境温度 -5 °C ... 60 °C 端位的冲击能量 0.3 J 6 bar 时的理论力值,返回行程 247 N 特性 值 行程 50 mm 活塞直径 25 mm 6 bar 时的理论力值,前进行程 295 N 气动接口 G1/8 盖子材料 精制铝合金 密封件材料 NBR 外壳材料 精制铝合金 活塞杆材料 高合金不

    更新时间:2024-01-23型号:DFM-25-50-B-PPV-A-KF
  • FKC-50/63FESTO力矩补偿器安装手册545240
    FESTO力矩补偿器安装手册545240

    FESTO力矩补偿器安装手册545240 导向杆气缸 导向杆气缸非常坚固、紧凑且,带重载导轨。 该款驱动器配有导向杆,并连接在联接板上,因此康扭转,故而具备坚固且具韧性的特点。 而滑台式驱动器的特点是精度和重复精度高。

    更新时间:2024-01-23型号:FKC-50/63
  • DPZ-16-80-P-A 32690FESTO气缸作用
    FESTO气缸作用

    FESTO气缸作用 32964_KSG-M12x1.25   530030_HGL-1_8-B   6141_FK-M12x1.25   9261_SGS-M10x1_25   NEBU-M8G3-K-2,5-LE3(541333)   QS-G1/8-6-I(186107)   VAVE-L1-1VR8-LP(573919)

    更新时间:2024-04-17型号:DPZ-16-80-P-A 32690
  • DRVS-25-90-P德FESTO费斯托摆动气缸 DRVS系列产品
    德FESTO费斯托摆动气缸 DRVS系列产品

    德FESTO费斯托摆动气缸 DRVS系列产品 V6: 双电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态 单端活塞杆 防止扭转/导向 方形活塞杆 工作压力 0.1 - 12 bar 工作模式 双作用 ATEX 种类 II 2 GD

    更新时间:2024-01-18型号:DRVS-25-90-P
  • DSR-25-180-P德费斯托摆动驱动器,FESTO气缸
    德费斯托摆动驱动器,FESTO气缸

    德费斯托摆动驱动器,FESTO气缸 装有用于角度调节的刻度表。当在驱动轴上附加其他的元件时,不可过D4处螺钉的Z 大许用紧固扭矩工作压力 1.5 ... 8 bar 6 bar时的Z大摆动频率 3 Hz 工作介质 压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:-:-]

    更新时间:2024-01-18型号:DSR-25-180-P
  • ESNU-10-10-P-A费斯托单作用气缸,FESTO数据表
    费斯托单作用气缸,FESTO数据表

    费斯托单作用气缸,FESTO数据表 R8 防尘保护 (防尘密封圈) 气缸的活塞杆镀硬铬,硬性防尘密封,以防止干燥,多灰的介质 S10 活塞持续低速运动 (慢速) 适合用于在气缸的全行程内持续稳定地慢速运动。 密封包括硅滑脂(含有水性油漆干扰物PWIS)

    更新时间:2024-01-11型号:ESNU-10-10-P-A
  • DSNU-16-20-P-AFESTO气缸方便安装与维护
    FESTO气缸方便安装与维护

    FESTO气缸方便安装与维护DSNU-16-20-P-A FESTO气缸活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。

    更新时间:2024-01-09型号:DSNU-16-20-P-A
共 9 条记录,当前 1 / 1 页  首页  上一页  下一页  末页  跳转到第页 
在线客服