FESTO标准气缸,费斯托详情 · 即使在系统里存在负载变化、 工作压力波动或有泄漏，也能 长时间的在某个位置夹持活塞杆 · 范围极广的附件可使气缸安装 于几乎任意一个位置

费斯托FESTO标准气缸DSBC系列结构材质 气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否

FESTO圆形气缸 DSNU系列产品 派生型种类繁多，满足个性化应用 运行功率高且使用寿命长 自调节气动终端位置缓冲，可以节省调试时间，并可以自适应负载和速度变化进行调节 带内螺纹或外螺纹的活塞杆

费斯托FESTO标准气缸正确型号选择 Festo 的型材气缸和拉杆式气缸是符合 ISO 15552 的标准气缸。一方面，这些双作用活塞杆气缸有多种安装选择，几乎适用于任何安装情况，另一方面，它们带有自调节气动终端位置缓冲。这节省了调试时间，并且缓冲能够负载和速度变化。

费斯托标准气缸应用,FESTO产品详情 双作用 -缸径 32 到 125 mm -行程 标准: 25到 500 mm 或10到 2,000 mm -两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环 -非接触式位置感测 -活塞杆采用外螺纹

FESTO标准气缸,费斯托尺寸图 如果要求派生型K8与派生型 S2组合使用，则活塞杆只有一端可加长 工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑 结构特点 活塞 基本气缸型号 ESNU/DSNU ，缸径为 8到25 mm

进口德FESTO标准气缸 圆形结构 模块化系统扩展了3种端盖以及其它 许多变化形式 在现有的 ESNU/DSNU基础上增加了 许多特性。

FESTO圆形气缸,费斯托详细介绍 杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

圆形FESTO标准气缸基本概述 - K2 活塞杆上外螺纹加长 - K5活塞杆采用特殊螺纹 - K6 活塞杆带额外短外螺纹

典型应用费斯托,FESTO标准气缸 T1 耐高温密封件 温度范围 0 ... +120°C T3 耐低温 温度范围 –40 ... +80°C T4 耐高温密封件 温度范围 0 ... +150°C A1 刮片派生型 增强耐化学品性:使用寿命更长，如使用冷却液时