日本SMC夹紧气缸产品性能 ・标准型号即配有金属防尘圈。 ・可安装磁性开关。 ・高刚性高精度。 　前端板*伸出时振摆量在±0.1mm以下。

提供SMC回转夹紧气缸说明书 气动系统和电动系统并不互相排斥。相反，这只是一个要求不同的问题。气动驱动器的显而易见，当面临诸如灰尘、油脂、水或清洁剂恶劣的环境条件时，气动驱动器就显得较适应恶劣环境，而且非常坚固耐用。气动驱动器容易安装，能提供典型的抓取功能，且操作方便。

销售SMC夹紧气缸 拉杆安装型 缸体全长缩短7mm（CKP1□40的场合） ●由于使用了螺钉调整结构，速度调整更容易 ●速度控制阀不会突出到缸体表面 ●可从3个方向安装耐强磁场磁性开关

日本SMC回转夹紧气缸保养方法 夹紧臂时边回转边上下运动，在其动作范围内不要把手夹住。. 缓冲阀、速度控制阀都不伸出缸盖，提高了作业性。 回转夹紧缸是指活塞杆可边左（或右）转90°边伸缩，

SMC夹紧气缸特点介绍 环境温度过允许值；有腐蚀性流体的场合；阳光直射的场合。. 回转夹紧缸是指活塞杆可边左（或右）转90°边伸缩， 再利用夹紧臂夹紧工件的气缸，用于夹紧小型工件。.

SMC夹紧气缸，拉杆安装型 标准磁石内置型 CLK2G 双作用 12,16.5,19.5 32,40,50,63 特长 当供气压力下降或残压释放时， 在下列环境中不要使用：有切削液液体作用在活塞杆上；

日本SMC夹紧气缸应用指南 适应广泛的工件形状（导销55种）。 可选择缸体形状（4种），适应广泛条件。 结合工件可选择夹紧位置高度。

关于SMC夹紧气缸结构方式 标准型 MK 双作用 12,16,20,25,32,40,50,63 高负载型 MK2 20,25,32,40,50,63 特长 装置设计紧凑。而且双导向型在回转装置中采用了导向转轮，提高了不回转精度。

SMC夹紧气缸，日本SMC 缸体全长缩短7mm（CKP1□40的场合） ●由于使用了螺钉调整结构，速度调整更容易 ●速度控制阀不会突出到缸体表面 ●可从3个方向安装耐强磁场磁性开关 对应D-P3DW 型, D-P4DW 型（CKG1）