MXS系列SMC气动滑台气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的，以活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否，

日本SMC气动滑台 长行程型 如果上缸结合面变形在0.05mm范围内，以上缸结合面为基准面，在下缸结合面涂红丹或是压印蓝纸，根据痕迹研刮下缸。如果上缸的结合面变形量大，在上缸涂红丹，用大平尺研出痕迹，把上缸研平。或是采取机械加工的方法把上缸结合面找平，再以上缸为基准研刮下缸结合面。

日本SMC气动滑台MXS系列 追加定制规格 ●轻量:多减小15% ●用新缓冲方式（气缓冲＋垫缓冲）缩短节拍时间 ●垫缓冲使活塞停止时的金属噪音减小

详细介绍：日本SMC气动滑台 和操作台紧密结合 ●于精密组装的气动滑台 ●高刚性、高精度 ●由于采用十字滚柱导轨，可实现无松动的平稳运动 ●小型、轻量 ●采用双联,输出是以前气缸的2倍

SMC气动滑台,SMC主要系列 活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动， 缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒， 内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。 缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。

讲解SMC气动滑台 两侧配管型 且行程缸径比可达50200，MY1系列行程可长达5m。 没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤而带来的故障 。没有活塞杆，活塞两侧受压面积相， 具有同样的推力，有利于提高定位精度。.

销售SMC气动滑台 MXY系列 故是2倍输出力。有定位销孔，故安装重复性。 可轴向安装和底面安装。有对称安装型。带液压缓冲器， 能吸收行程末端的冲击，也能调节行程。 带行程调整器（金属限位器），用于调整行程。

MXQ系列SMC气动滑台型号一览 Mey: 在撞击情况下，用缓冲系数 δ＝ 4/100 的情况下求出We（橡胶缓冲） Mey max.的数值是在V=1.4Va=420mm/s

MXQ系列SMC气动滑应用域 * 气动滑台可从侧面及尾部固定，安装方便。 .磁性开关的规格及特性参见磁性开关系列， 工作台及双缸气缸相结合设计

SMC气动滑台,SMC效果图 滑台与气缸在一个平面内进行一体化，故为薄型。 有定位销孔，故安装重复性。可上下面安装。 有轴向和径向两种配管。缸体上可装磁性开关。可带行程调整器。.