SMC气缸 双作用设计及性能 结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。 可用于输送线上工件的推出、提升和限位。 此外，还有导台式气缸，Z适合用于输送线上高精度升降和定位。. 双联气缸是指将两个单杆气缸并联成一体，用于要求高精度导向的场合。.

SMC机械接合式无杆气缸中文样本 SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特点 SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3系列）通过内外密封袋密封， 有微漏，并对环境要求高，否则易漏气，有较大的承载力和抗力矩能力。

日本SMC无杆气缸 直线导轨型用途 SMC无杆缸机械接触式（MY1、MY2、MY3系列）通过内外密封袋密封， 有微漏，并对环境要求高，否则易漏气，有较大的承载力和抗力矩能力。 SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）轻，结构接单、占用空间小，

SMC标准气缸/双作用型 SMC气缸端盖上设有进排气通口，油的还在端盖内设有缓冲机构。 杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈， 以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。