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SMC气缸 双作用设计及性能 结构紧凑,导向精度高,能承受较大的横向负载和力矩。 可用于输送线上工件的推出、提升和限位。 此外,还有导台式气缸,Z适合用于输送线上高精度升降和定位。. 双联气缸是指将两个单杆气缸并联成一体,用于要求高精度导向的场合。.
SMC机械接合式无杆气缸中文样本 SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特点 SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封, 有微漏,并对环境要求高,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。
日本SMC无杆气缸 直线导轨型用途 SMC无杆缸机械接触式(MY1、MY2、MY3系列)通过内外密封袋密封, 有微漏,并对环境要求高,否则易漏气,有较大的承载力和抗力矩能力。 SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)轻,结构接单、占用空间小,
SMC标准气缸/双作用型 SMC气缸端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲机构。 杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈, 以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。