FESTO无杆气缸,费斯托安装方法 无杆直线驱动器是通过与活塞的横向连接传递动力的气驱动器。其所需安装空间明显小于同类活塞杆气缸。外界与活塞或通过缸筒上的开槽以机械式连接，或透过密封缸筒以磁偶式连接。

费斯托FESTO双作用紧凑型气缸技术数据 气缸可以位置控制方式移动至预设目标位置或以力控制方式生成预设目标力。 由于空气是一种可压缩驱动媒介，气伺服是“软”定位技术。如果气缸位置受控，则可由相应的大外力推开。 移动 10 kg 的负载时，这些系统尤为经济。

费斯托短行程气缸文档,FESTO短行程气缸产品 缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板 装配位置 任意 符合标准 ISO 21287 活塞杆末端 阴螺纹 位置检测 用于接近式传感器

德FESTO费斯托伺服驱动器资料 紧凑型伺服驱动器，用于点对点和插补运动，适用于各种基于以太网的总线系统，可直接集成到不同控制器制造商的系统环境中。 市场上的伺服驱动器之一 自动调整可实现便捷调试，并自动化旋转和直线运动的控制行为 无需软件即可配置标准安全功能

德FESTO费斯托液压缓冲器 这些限位挡块包含3个功能: - 具有自调节功能的缓冲, 渐进式液 压缓冲器 （YSRW） -通过采用接近式传感器SME-/SMT-8-… 进行终点位置感测 - 的终点位置调节

德费斯托标准型不锈钢气缸，FESTO安装指导 模块化产品系统中的派生形式 - Q: 方形活塞杆 - K2: 活塞杆加长外螺纹 - K3: 活塞杆带内螺纹 - K5: 活塞杆采用特殊螺纹

德FESTO费斯托摆动气缸 DRVS系列产品 V6: 双电控电磁阀, 安装在左侧, 未驱动时活塞杆处于回缩状态 单端活塞杆 防止扭转/导向 方形活塞杆 工作压力 0.1 - 12 bar 工作模式 双作用 ATEX 种类 II 2 GD

德费斯托FESTO双作用气缸使用特点 - K5: 活塞杆采用特殊螺纹 - K7: 活塞杆带外六角 - K8: 加长活塞杆 - K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆 - KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆 - CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅

德费斯托FESTO单作用气缸 - K8活塞杆加长 - KP活塞杆上有夹紧单元 - R3 高度耐腐蚀保护KBK3 - R8 防尘保护

DPZ系列FESTO双活塞气缸主要内容 Festo 带导向杆的气缸非常坚固、有弹性、紧凑和。它们有多种尺寸和版本可供选择，从传统导向杆气缸到特殊型号。带导向杆的导向气缸几乎可以夹持任何工具，行程长度可达 400 mm，并可在需要时产生较大的定位力。